Qual é molibdênio lantânio Liga Boats?
Molibdênio na tabela periódica no Grupo VIB, de alta resistência ponto de metal de alta fusão, alto módulo, o coeficiente de expansão, excelentes propriedades de condutividade térmica, é um material de superliga base ideal. Molibdénio em pó é adicionado numa quantidade adequada de elementos de terras raras, por meio de metalurgia do pó, o método de processamento de pressão de preparação de placas de molibdénio de terras raras tem boas propriedades mecânicas elevadas temperatura e desempenho do processo, tal como um barco, protecção contra o calor, as partes estruturais de alta temperatura, etc ., são amplamente utilizados no forno de alta temperatura, componentes electrónicos, o elemento de aquecimento e fundição de aço e outras indústrias.
Preparação de materiais de pó de molibdênio superliga necessário utilizar o barco, como um transportador, e podem estar em alta temperatura, os ambientes de trabalho agressivos e carga variável de longo prazo. A produção doméstica de molibdénio transportadora pó que utilizam um níquel material de superliga à base de barco, devido a que os metais de baixo ponto de fusão a altas temperaturas gradualmente infiltrada precipitação molibdénio em pó, resultando em alta pureza molibdénio conteúdo de pó de elementos de impureza é difícil de controlar.
Além disso, o material de superliga barco baixa intensidade à base de níquel, fácil de deformar, o que resulta na produção de pó de molibdênio taxa de falha do equipamento é maior. Para resolver esse problema, levando os preços dos metais refratários do mundo PLANSEE, HC.STARK usar 18 a produção do forno de alta pureza pó de molibdênio, molibdênio barco usado como um portador. Barco de molibdénio (profundidade 65 mm, largura de 88 milímetros) de topo da cabeça e da cauda fase sequencialmente através do tubo da fornalha, molibdénio barco MoO2 pó no interior da temperatura elevada de cerca de 1000 ℃ ambiente de reacção de redução com hidrogénio ocorre muito baixo conteúdo de elementos de impureza em alta pureza pó de molibdênio. Devido às técnicas de preparação de molibdênio barco acima na China ainda está em branco, a adição de elementos de terras raras foram preparadas utilizando a actual base de ligas de molibdênio teóricas e técnicas de processamento, o uso de elementos de terras raras no pó de molibdênio dopado lantanídeos preparados pelo método de molibdênio placa de liga de lantânio, e o primeiro barco molibdénio lantânio concluída a preparação com êxito de material.
No processo de preparação de molibdénio foi encontrado disperso no compacto poroso depois de La2O3 por laminagem transversal, por um lado, a formação da distribuição longitudinal e lateral do estado de segmentação em {001} <110>, {110} <100> , {111} <110> textura de três tipos de placas, impedem o crescimento de grão, melhorando, assim, a temperatura de recristalização, formando uma distribuição bi-dimensional ao longo da orientação da folha de partículas dispersas, os limites dos grãos a temperaturas elevadas impedem o movimento longitudinal e transversal, reduzindo assim a diferença vertical e horizontal, em propriedades mecânicas, molibdénio, liga folha de estampagem lantânio favorável;
Estamparia barco antes de molibdênio 2,8 milímetros de espessura Mo-1,0% La2O3 placa de liga e carimbar morre para o aquecimento é essencial, 550 ℃ é esta especificação molibdênio lantânio placa de liga de carimbar taxa de deformação máxima produzida a melhor temperatura de aquecimento.
Molibdênio lantânio material de barco para resistir a mudança de temperatura barco de carga variável de longo prazo após a fratura é devido à migração de vacância e deslocamento deslizamento avião covinhas deslizamento causado lacrimejamento, aumento da vida útil do material de serviço, eo mecanismo de fratura desigual deformação plástica, com um plástico típico deformação.
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